饼；一种是装车工的午餐：杂菜面疙瘩汤、玉米面窝窝头，下井矿工的饭是矿工自己从家里带，矿上不管。装车工早起在家里吃过饭，到矿上抡着一次能铲二十多斤的特大铁锹装车，一天下来累的半死，到旁晚有空车也干不动啦！所以，下午五点以后到旷的车只能等一夜，次日早才有人给装车。

老郑知道夜里装不了车，下车就去食堂报饭。值班的师父按招待住旷司机的惯例，先闹一盘时兴小菜，倒半斤土烧酒，然后烙葱花大饼。老郑半斤酒快喝完，钢蛋才进来，就调侃道：“矿上没有野豆腐，你瞎跑啥哩？”

“那种嗜好你还没教会我！我不想在这里白等一夜，找装车工去耶！”

原来，钢蛋知道矿上有几个装车工是外地人，晚上就住在矿上的破窑洞里。就提着挎包进了窑洞，对四个住旷装车工道：“我是个二十吨的车，谁愿意现在给我加班装车，每人加发一元，外带两个河南油酥大烧饼”。

那时间山上细粮奇缺，整日啃窝窝头的装车工吃一次白面烧饼，就像过年一般。

条件优惠，四人都愿出工加班。等老郑酒足饭饱，车已基本装好。老郑由衷地连连称赞徒弟聪明能干，连忙发动车下山，直开山东。第二天旁晚就返回队里。回家美美吃顿饭、休息一下就又出发。

月底结算，郑福义的车全队月产值第一，不仅受到淳于书记大力表彰，还拿到可观的工资提成奖金。

别的车如老邪、老结巴虽然也学他们的行车经验，无奈一个人精力有限，该休息时还得休息，不能日夜不停连轴转开车。只能望利兴叹！

郑福义得到实惠，越干越有劲，连守车待兔的毛病也改了不少。